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更名“大湾区文旅”,奥园旗下中国文旅四闯港交所

第四度冲击港交所,这种韧性在过往的上市企业中并不常见。

量升价微涨,北京新房市场冷热不均

北京的新房项目虽扎堆入市,但市场并未像预期一般“热胀”。

电动汽车比以往更受欢迎,但特斯拉的市场份额正在被新对手蚕食

作为最早将纯电动车带入主流视野的汽车制造商,特斯拉正在其本土市场上流失市场份额。

【特写】对槟榔的致命打击,不仅是广告被禁

对湘潭槟榔而言,社会负面舆论和广告禁令可能确实难以产生实质性影响,但真正产生“致命”打击或许是它的身份问题。槟榔已经不再作为食品来管理,也不能颁发食品生产许可,...

SES麻省固能CEO:动力电池的未来,最终将走向锂金属电池 | 专访

动力电池的未来究竟在何方?这个哈佛高材生给出了另一种思路

丰田首席科学家:纯电动车并非碳中和的唯一方案

普拉特在讨论电动汽车时的言论,似乎是对丰田社长丰田章男在过去一年中的言论的进一步解读。

双碳目标下,这家老牌服务器公司开始建设绿色数据中心

未来数据中心的建设模式会分为两类:一类是大型互联网企业自建的数据中心,另一种是由专门的企业提供区域性的算力基础设施。

“回流”中国,出海游戏公司FunPlus押注爆款内容布局电竞IP市场

在App Annie发布的2020年度中国厂商出海榜单中,FunPlus位列第一。

芯片短缺令大众汽车核心工厂产能降至1958年以来最低水平,年底前情况难以好转

大众汽车高管预计,芯片供应情况最快将在明年年底得到改善。

【专访】洛可可李毅超:为景德镇陶瓷产业注入创新活力

洛可可在景德镇陶瓷产业与外部企业间,搭建了一座桥梁。

博世参与的这个V2V项目将帮助卡车车队提升信息通信效率

在过去的三年半里,博世、Escrypt、Kapsch、诺基亚和Telekom在欧洲创新项目CONCORDA中联合研究了如何保持车对车通信的数据流稳定和安全。

苹果造车受阻,潜在电池供应商不愿为其单独建厂

苹果在电动车领域的吸引力还不足支撑其提出这种要求。

科技早报|小米公司回应上海徐汇区拿地 华为发布HarmonyOS 3开发者预览版

华为智能穿戴设备全球累计发货量超8000万;华为将发布自研鸿蒙编程语言;李彦宏:未来5年百度将为社会培养500万AI人才;腾讯、华为等20多家企业承诺“不监听个...

碳中和顶层文件发布,2060年非化石能源消费比重达80%以上

国务院提出了三大阶段目标,要强化能源消费强度和总量双控,积极发展非化石能源。

五道口金融学院张晓慧:算法已经成为大型科技公司控制市场的主要工具

“央行和银保监会正在讨论设立专门服务金融业的云计算和数据中心。“

关于科技巨头监管、央行数字货币、稳定币……国际金融专家怎么看?

“技术巨头本身有可能带来不稳定性,这是发展央行数字货币的一个重要原因。”

未来十年南方电网投资2000亿建设抽水蓄能电站

未来15年,南方五省区抽水蓄能装机将增长4.6倍。

黄奇帆:数据的管辖权、交易权应由国家所有,建议设立由国家控股的数据交易所

“主要城市可以设立定点数据交易所,类似在北京、上海、深圳设立的证券交易所。”

家乐福会员店深夜发文斥竞争对手恶意竞争,零售行业“二选一”仍为常态

互联网企业已经成为反垄断的重点监管对象,但零售行业“二选一”的战火仍在燃烧。

全球镁供应或出现短缺,将导致汽车制造商遭遇产能瓶颈

镁供应短缺或引发铝材供应短缺,后者被广泛用于汽车制造。

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